东方油气网首席分析师钟健称，从10月下半月起，在美元持续贬值与投机基金的又一轮炒作下，国际原油基准价WTI油价一跃上升到了75美元以上，并在当前近一周的时间里，持续徘徊在80美元附近，同期，国内成品油调价所参照的原油参考价波动率也快速上扬到3%以上。来自专业机构———易贸资讯的监测数据也显示，截至10月22日，国际三地原油加权连续22个工作日的移动平均价格较上次油价调整时的涨幅已经达到2.46%。

国家发改委发布的《石油价格管理办法(试行)》规定，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，可相应调整国内成品油价格。

“如果在调价窗口期来到之前的最后几天里，国际油价仍能保持住当前这种价位，在10月底时，原油参考价波动率正向破4%将成为可能。”钟健说。

今年以来，国内成品油价一共经历了7次调整，其中4次上调，3次下调。国家发改委最近的一次调价是在9月30日，当时国内汽柴油零售价均小幅下调190元/吨。

据钟健测算，如果调价，从维持炼油企业必要的盈利水平考虑，在扣除当期原油成本价以及相关税费后，国内油价至少需要上调350元，才能达到今年9月之前炼油企业的盈利水平。

“在9月份的两次调价中，因成品油价调幅均小于原油成本的涨幅，炼油盈利因此被缩减。进入11月之后，原油成本大约仅会提升150元左右，但成品油调幅却可能提升350元以上，其中，将炼油盈利恢复到一个合适的水平，将可能是这次调价政策要考虑的一个重要方面。”钟健说。

如果按照350元幅度上调，那么，汽油零售价将每升上调0.26元。届时，柴油零售限价也将达到每吨7040元。

对此，易贸资讯分析师廖凯舜则认为，未来短期内WTI原油价格平均维持在75美元/桶之上的可能性较高，因此下月初国内面临调价的机会很大。如11月初WIT原油均价位于80美元/桶附近，预计国内成品油零售价或将上调300元/吨。

“由于发改委表示国内成品油价格要适度调控，在前几次调价中，国内的成品油零售涨幅均未与同期原油涨幅同步接轨，基本是打5折至6折，且发改委追跌不追涨，因此国内油价或延迟几日上调。”廖凯舜说。

记者了解到，这次油价上涨预期出现后，与前几次上调油价前夕的市场气氛有很大不同，各地价格跟涨局面明显。在半个月左右的时间里，汽柴油实际价格普遍涨幅在200元至300元左右，已经逼近政府规定的最高限价。

钟健表示，这次实际油价的大幅上涨，不仅有调价预期对市场心态的刺激，同时，终端需求有所恢复，并能够接受正在升高后的价位水平，也是一个不可忽视的因素。中国经济状况正在企稳回升，成品油需求的逐步恢复，将对中国今后更容易接受可能升高的油价奠定了基础。

23日，国际油价出现小幅下跌。截至当天收盘，纽约商品交易所12月份交货的轻质原油期货价格收于每桶80.50美元，比前一交易日下跌69美分。伦敦北海布伦特12月份交货的原油期货价格下跌59美分，收于每桶78.92美元